2013 America´s Cup.- ORACLE pide “tiempo muerto”

Nueva Zelanda imparable mientras el ORACLE TEAM USA pide más tiempo para reorganizarse.

El Desafío Emirates Team New Zealand ganó el quinto encuentro de la 34 America’s Cup de manera convincente. A continuación el Defensor, el ORACLE TEAM USA empleó su única “tarjeta de aplazamiento” permitida para tratar de poner freno al equipo neozelandés. 

© Monica M. Davey


El Emirates Team New Zealand encabeza la tabla 4-0 tras la victoria de hoy que consiguieron con una ventaja de 1 minuto y 5 segundos. El ganador de la 34 America’s Cup será el primer equipo en ganar 9 puntos. Para los neozelandeses eso significa cinco victorias más mientras que para el ORACLE TEAM USA significa diez, debido a una penalización impuesta por el Jurado Internacional.
 
Los dos equipos pueden sacar una tarjeta de aplazamiento y la pueden emplear solo para aplazar el segundo encuentro del día, sin tener que dar una razón específica. El patrón del ORACLE TEAM USA, Jimmy Spithill, dijo que requerir el aplazamiento del sexto encuentro hasta el jueves fue una decisión colectiva de la tripulación.
 
“Necesitamos volver y reorganizarnos. Sentimos que tienen ventaja sobre nosotros en este momento, especialmente en ceñida”, dijo Spithill. “Necesitamos trabajar en eso e íbamos a usar la tarjeta, estratégicamente, y espero que mejoremos a tiempo para el próximo encuentro.” 

© Gilles Martin-Raget / ACEA

La decisión estratégica vino después de que el Emirates Team New Zealand adelantara al ORACLE TEAM USA en la ceñida. El defensor ganó la salida en el quinto encuentro, cruzando la línea de salida a barlovento de los neozelandeses y liderando en las dos primeras boyas.
 
Pero en el tramo de ceñida de tres millas náuticas, el Emirates Team New Zealand pasó al defensor tras solo dos viradas en poco más de tres minutos. Ya liderando, el equipo desafiante dejó al defensor atrás y siguió navegando en un ángulo más cerrado al viento y más rápido para completar así el tramo con una ventaja de 85 segundos.
 
“No se trata solo del rendimiento de ceñida. Hubo un par de errores aquí, en las viradas también, es algo que tenemos que solucionar,” dijo Spithill. “Necesitamos mejorar el juego. No lo vamos a negar. Vamos a hacer lo que podamos para estar listos para el próximo encuentro.”
 
La derrota fue especialmente dura para el defensor ya que el ORACLE TEAM USA había comenzado liderando el encuentro. Una vez más. Spithill y sus compañeros cruzaron la línea de salida a barlovento y pasaron a los kiwis en la primera boya. Añadieron 4 segundos a su ventaja en la empopada y cruzaron la puerta de sotavento 8 segundos por delante, aunque, como dijo Spithill, ya estaban bajo presión.
 
“Estamos muy contentos de haber ganado,” dijo Barker. “Es difícil porque esos chicos han salido bien y estaban liderando en la primera boya, así que ellos dictan lo que pasa en la empopada. Hemos trabajado para mejorar eso y tratar de cruzar la primera boya primeros en un par de ocasiones.”
 
“Pero el barco está yendo muy bien en ceñida,” dijo Barker. “Los chicos están haciendo un muy buen trabajo con las viradas y las maniobras y estamos recuperando mucho. No podemos estar delante todo el tiempo, y con lo que tenemos hemos de asegurarnos que estamos lo suficientemente cerca como para mantener vivo el encuentro.”
 
El jueves se reanuda la competición con los encuentros 6 y 7, previstos para la 1:15 pm PT (hora local, GMT-7) y las 2:15 pm PT.

 

34 America’s Cup
Clasificación provisional
(el primero en ganar 9 puntos gana)

Emirates Team New Zealand: 4
ORACLE TEAM USA: 0


Datos del Encuentro 5

Recorrido: 5 tramos/10.27 millas náuticas
Tiempo invertido: ETNZ – 22:45, OTUSA – 23:50
Diferencia en la llegada: ETNZ +1:05
Distancia total navegada: ETNZ – 11.4 NM, OTUSA – 11.5 NM
Velocidad media: ETNZ – 30.21 nudos, OTUSA – 29.17 nudos
Velocidad máxima: ETNZ – 46.94 nudos, OTUSA – 44.93 nudos
Velocidad del viento: Media – 20 nudos, máxima – 24.1 nudos

Programa America’s Cup
Jueves, Sept. 12: Race 6 (1:15 pm PT hora local, GMT-7), Race 7 (2:15 pm PT)
Sábado, Sept. 14: Race 8 (1:15 pm PT), Race 9 (2:15 pm PT)
Domingo, Sept. 15: Race 10 (1:15 pm PT), Race 11* (2:15 pm PT)
Lunes, Sept. 16: Race 12* (1:15 pm PT)
Martes, Sept. 17: Race 13* (1:15 pm PT), Race 14* (2:15 pm PT)

*Si fuera necesario   

Saludos y buenos vientos         

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