La segunda jornada de competición del Marseille One Design se cerró en blanco. La ausencia de viento en la Rade Sud persuadió al Comite de Regata de enviar a la flota al agua, y los GC32 permanecieron amarrados en la Marina Olympique du Roucas Blanc, sede de los Juegos Olímpicos de Paris 2014.  Son válidos los resultados de ayer, y el Zoulou de Erik Maris conserva el liderato de cara a la tercera jornada de competición. Hoy Marsella se quedó sin viento, pero mañana se le espera de vuelta.

“Hoy hemos tenido nubes altas que anularon cualquier oportunidad de circulación del aire y cualquier actividad del térmico”, explica Stuart Chiderley, Oficial Principal de Regata del Marseille One Design. “Por momentos vimos signos de brisa del sur mar adentro, pero había un área enorme sin viento y nos afectó el oeste-noroeste local en la bahía. Esperemos que mañana podamos disfrutar de un panorama mas favorable”.

Los patrones agradecieron el esfuerzo del Comité y compartieron la decisión de permanecer en tierra. “La meteorología no ha sido buena hoy”, explicaba Sébastien Rogues, patrón de Team ENGIE. “El Mediterráneo es un lugar complicado, y bajo este tipo de cielos suele ser simplemente imposible regatear. Pero todavía pueden pasar muchas cosas. Veremos qué ocurre mañana”.

La ausencia de actividad permite al Zoulou conservar intacto su liderato obtenido ayer en la provisional de el Marseille One Design. Arnaud Psarofaghis, patrón del barco francés en Marsella, comentaría: “Ha sido muy frustrante por la presencia de nubes que anularon el viento. Esperábamos haber podido salir, pero creo que mañana estará mejor y podremos disfrutar de buenas condiciones”. El barco armado por Erik Maris (ausente por lesión) lidera la provisional con tres puntos de ventaja sobre el Malizia – Yacht Club de Monaco de Pierre Casiraghi.

La tercera jornada de competición arranca mañana a las 13:00h. El domingo se conocerán la identidad del ganador del Marseille One Design, las de los campeones del GC32 Racing Tour en categoría absoluta y Owner-Driver, y la del equipo que se lleva la primera edición del ANONIMO Speed Challenge.

Saludos y buenos vientos