Aunque varios equipos parecen tener todo de cara parala victoria final, matemáticamente no hay nada decidido en ninguna de las clases.

La 33 Copa del Rey MAPFRE finaliza hoy y las clasificaciones permanecen abiertas en todas las clases. Ayer entraban en juego los descartes para todos menos para los Barclays 52 Super Series. Toda la flota disputó dos mangas salvo los participantes de Herbalife J80, que han aprovechado las condiciones para celebrar tres.  

Ayer viernes fue un día intenso en la 33 Copa del Rey MAPFRE. La bahía de Palma recibía la visita del viento Xaloc (sureste), que soplaba en el entorno de los 15 nudos, la mayor intensidad en lo que llevamos de semana. El Comité de Regatas pudo cumplir su programa de dos mangas en todas las clases e incluso dar una tercera salida en clase Herbalife J80.

La 33 Copa del Rey MAPFRE termina hoy sábado. Aunque hay varios equipos que parecen tener todo de cara para llevarse el título gracias a su esfuerzo durante toda la semana, matemáticamente no hay nada decidido en ninguna de las clases. Lideran los estadounidenses “Shockwave” (Gaastra IRC 0) y “Quantum Racing” (Barclays 52 Super Series), los italianos “Hurakan” (Gaastra IRC 1) y “Lelagain” (Nespresso X-35), el ruso “Bronenosec” (Gazprom Swan 60), y los españoles “Rats on Fire” (BMW ORC 1), “Movistar” (BMW ORC 2) y “Noticia” (Herbalife J80).

Gaastra IRC 0

La jornada ha sido emocionante en clase Gaastra IRC 0. Al término de la primera manga, ganada por el “Robertissima III”, se producía un triple empate en cabeza entre el barco de Roberto Tomasini y los estadounidenses “Bella Mente” y “Shockwave”. La siguiente prueba sería determinante. Tras un duro quinto en la previa, el “Alegre” de Andrés Soriano, defensor del título en Palma, respondía con su segunda victoria parcial de la semana. El “Shockwave” cruzaba la meta 40 segundos más tarde para recuperar el liderato, seguido por el “Bella Mente”. Ambos están separados por un solo punto en la lucha por el título.
 
Gaastra IRC 1

El “Hurakan” de Giuseppe Parodi avanza con paso firme hacia el título de clase Gaastra IRC 1. El TP52 italiano ha sumado dos primeros a los cinco que ya tenía, y resulta poco probable que ninguno de sus nueve rivales consiga arrebatarle la corona de campeón. Su amenaza más próxima es el “Team Vision Future”, el ganador de las dos únicas mangas en las que no brilló el líder a lo largo de la semana. Está a diez puntos, ventaja considerable pero no determinante. Tercero es el “Aquila” austríaco, seis puntos más atrás. 

Gazprom Swan 60

El “Spirit of Europe” de Boris Gusev ha sido el ganador indiscutible de esta quinta jornada en clase Gazprom Swan 60. El barco ruso ganó las dos, resultados que le permiten afrontar la última jornada en segunda posición. Lidera con diez puntos de renta el defensor de la corona mundial, el “Bronenosec” de Vladimir Liubomirov (3-2). Tercero es el “Petite Flamme” de Dimitry Samokin (4-6). Calculadora en mano, la corona mundial todavía no tiene dueño.  

Barclays 52 Super Series

El “Rán” de Niklas Zennström ha firmado la mejor tarjeta de la jornada (1-2) y ha arañado cuatro puntos al líder, el “Quantum Racing” de Ed Baird (2-4). Afrontan la última jornada separados por sólo dos puntos. Tercero es el “Azzurra” de Alberto Roemmers, que compensaba el cuarto de la manga inicial con una victoria en la siguiente. Cualquiera de ellos puede ganar.  

BMW ORC 1

Ayer viernes fue un día de sorpresas en clase BMW ORC 1. Tras un comienzo del campeonato de dominio absoluto por parte del defensor del título, el “Rats on Fire”, ayer han firmado victorias el holandés “No Limits” y el rumano “Natalia”. Permanece invariable el orden del podio provisional, aunque los aspirantes se acercan al líder. El barco de Manuel Doreste acumula 17 puntos, por 23,5 del “Earlybird” de Hendrik Brandis y 26,5 del “Elena Nova” de Christian Plump. Estos dos últimos protagonizaron un empate técnico en la segunda manga del día, que repartió 2,5 puntos para cada uno.

BMW ORC 2

Movistar, lider y Airlan Aermec,tercer clasificado, de la clase BMW ORC 2

El “Movistar” continúa dominando de manera incontestable la clase BMW ORC 2. El barco gallego ha anotado otras dos victorias, y acumula ya ocho de nueve. Ninguno de sus 21 rivales parece capaz de plantar cara al Sinergia 40 patroneado por Pedro Campos, que saldrá mañana al agua para defender los 13,5 puntos de ventaja que le separan de su inmediato perseguidor, el “Varador 2000” de Lluis Blanchar. El “Airlan Aermec” patroneado por Teo Matheu ocupa la tercera plaza de la general provisional.

Nespresso X-35
La jornada de Nespresso X-35 ha deparado varias sorpresas. El líder de la provisional, el “Lelagain” de Alessandro Solerio, ha tenido un día irregular (2-9), pero también lo han tenido sus dos inmediatos perseguidores: el “Puerto Deportivo Benalmádena” (6-2) y el “Audi e-tron” (3-5). Los ganadores de la jornada han sido el finlandés “Audi ultra” de Teemu Kekkonen y el mallorquín “Red Eléctrica de España” de Javier Sanz. El líder afronta el último asalto con cinco puntos de ventaja sobre el segundo.  

Herbalife J80

Clase Herbalife J80 liderado por «Noticia»

Jornada intensa para la flota de Herbalife J80, la única que ha celebrado tres pruebas en el día de ayer. Las victorias han correspondido al “Movistar” de Carlos Martínez, el  “Bribón-Movistar” de Marc de Antonio y el “New Territories” de Hugo Rocha, por ese orden. Sin embargo, el cómputo global del día favorece al “Noticia” de José María Torcida (2-3-2), que afronta la última jornada con una renta de 12 puntos sobre su inmediato perseguidor. Mañana se lo juegan todo a una carta.

La 33 Copa del Rey MAPFRE se resuelve hoy sábado. Todas las clases afrontan un programa de hasta dos pruebas barlovento/sotavento, salvo los Herbalife J80, que sólo podrán disputar una. No se darán salidas más tarde de las 15:45h. La primera del día comenzará a partir de las 13:00 horas.

33 Copa del Rey MAPFRE
Clasificación provisional
(Posición/Barco/País/Patrón/Parciales/Total Puntos)

Gaastra IRC 0*
1.- Shockwave, USA, George Sakellaris, 1+2+2+2+3+(4)+2+4+2=18
2.- Bella Mente, USA, Hap Fauth, 2+(4)+3+4+1+1+3+2+3=19
3.- Robertissima III, GBR, Roberto Tomasini, 3+(5)+1+1+4+5+1+1+5=21
…Hasta 5 clasificados

Gaastra IRC 1*
1.- Hurakan, ITA, Giuseppe Parodi, (3)+1+1+2+1+1+1+1+1=9
2.- Team Vision Future, FRA, Mergui Mikael, 1+(5)+3+1+2+3+3+4+2=19
3.- Aquila, AUT, René Mangold, 5+2+5+3+(11DSQ)+2+2+2+4=25
…Hasta 10 clasificados

Barclays 52 Super Series**
1.- Quantum Racing, USA, Ed Baird, 2+1+2+2+6+1+2+2+4=16
2.- Rán, SWE, Niklas Zennström, 1+7+6+3+1+3+1+1+2=18
3.- Azzurra, ITA, Alberto Roemmers, 3+5+4+1+5+2+5+4+1=25
…Hasta 7 clasificados

BMW ORC 1*
1.- Rats on Fire, ESP, Manuel Doreste, 1+1+1+(7)+1+1+3+5+4=17
2.- Earlybird, GER, Hendrik Brandis, 2+5+4+(9)+3+3+1+3+2,5=23,5
3.- Elena Nova, GER, Christian Plump, 5+2+(8)+7+2+2+2+4+2,5=26,5
…Hasta 38 clasificados

BMW ORC 2*
1.- Movistar, ESP, Pedro Campos, 1+1+1+(4)+1+1+1+1+1=8
2.- Varador 2000, ESP, Lluis Blanchar, 4+4+(5)+1,5+2+2+2+2+4=21,5
3.- Airlan Aermec, ESP, Teo Matheu Riera, 2+2+4+1,5+4+(5)+3+5+2=23,5
…Hasta 22 clasificados

Gazprom Swan 60*
1.- Bronenosec, RUS, Vladimir Liubomirov, 1+(4)+3+1+1+1+2+3+2=14
2.- Spirit of Europe, IVB, 4+(6)+6+3+2+6+1+1+1=24
3.- Petite Flamme, RUS, Dimitry Samokin, 3+(7)+1+2+4+5+3+4+6=28
…Hasta 7 clasificados

Nespresso X-35*
1.- Lelagain, ITA, Alessandro Solerio, 1+5+2+(7)+2+1+1+2+2+9=23
2.- Puerto Deportivo Benalmádena, ESP, Dani Cuevas, 3+2+(6)+4+1+3+6+1+6+2=28
3.- Audi e-tron, FIN, Teemu Kekkonen, 7+3+5+1+4+(8)+2+4+3+5=34
…Hasta 12 clasificados                                             

Herbalife J80*
1.- Noticia, ESP, José María Torcida, (5)+4+1+5+1+1+1+1+2+3+2=21
2.- Movistar, ESP, Carlos Martínez, 3+5+(17BFD)+1+7+3+3+2+1+4+4=33
3.- New Territories, ESP, Hugo Rocha, 4+6+5+3+4+4+4+(11)+3+5+1+6=40
…Hasta 16 clasificados

* Las clases con ocho o más parciales descartan el peor resultado
** Los Barclays 52 Super Series no aplican descarte

Saludos y buenos vientos