El 25 de octubre arranca la regata rumbo a Itajaí.

El domingo 25 de octubre de 2015, como manda la tradición, la Transat Jacques Vabre unirá dos destinos productores de café. Después de más de una semana de celebraciones alrededor del puerto Pablo Vatine en Le Havre, las cuatro clases participantes en la 12ª edición de la regata partirán de Le Havre, el puerto líder en importación de café hasta Itajaí, en Brasil, el principal país productor de café del mundo.

Le Havre – Itajaí, un cruce transatlántico y dos ciudades.

Durante los últimos 22 años Le Havre ha alojado y acogido a los regatistas participantes en la Transat Jacques Vabre, «La Transat Jacques Vabre es una enorme celebración marítima para la ciudad de Le Havre, un gran evento que tiene lugar cada dos años. Le Havre lo va a dar todo para recibir a los más de 350.000 visitantes que se esperan alrededor del puerto base Paul Vatine del 17 al 25 de octubre 2015», declaró Edouard Philippe, vicealcalde de Le Havre.

Por segundo año, La Transat Jacques Vabre finalizará en Itajaí, Brasil. «Itajaí destaca en el mapa mundi ya que alberga la Transat Jacques Vabre, uno de los eventos de vela más grandes del mundo. Nos sentimos honrados y felices y agradecemos a la organización por confiar nuestro trabajo y les damos la bienvenida a nuestra ciudad», confesó Jandir Bellini, Alcalde de Itajaí.

4 clases, 4 ganadores anteriores, 5.400 millas náuticas de regata transatlántica.

La Transat Jacques Vabre reunirá en este 2015 un gran número de regatistas de alto nivel en las cuatro clases participantes, desde monocascos a multicascos y de esloras que van desde los 12 a los 21 metros: Clase 40, Multi50, Imoca y Ultime.

Todos los barcos navegarán con dos patrones, no sólo para cruzar la línea de salida, sino también para completar el curso de 5.400 millas desde Le Havre a Itajaí. «El evento reunirá a algunas de las últimas y más hermosas clases de las regatas oceánicas en la misma línea de salida! Tengo la impresión de que esta 12ª edición va a ser muy emocionante», explicó Manfred Ramspacher, responsable de la organización del evento en el agua. Dos patrones en el mismo barco, 4 clases, esta es la seña de identidad de la Transat Jacques Vabre, es su ADN.

Lo que opinan los ganadores.

«La edición del 2013 de la Transat Jacques Vabre me trae muy buenos recuerdos ya que esa edición la gané entrando primero en Itajaí y rodeado de un ambiente realmente único! Tengo muchas ganas de que comience la edición del 2015». Sébastien Rogues (GDF SUEZ) Ganador de la Transat Jacques Vabre 2013 en la Clase 40.

«Para mí la Transat Jacques Vabre representa una de mis primeras experiencias en las regatas oceánicas y también fue el comienzo de mi carrera como regatista profesional. La última Transat fue mi quinta edición. El formato de la regata, navegando con dos a bordo, es uno de los mejores porque se llegan a compartir las experiencias, las sensaciones y se consigue vivir la gran aventura juntos… y por supuesto, compartiendo también la victoria. Mi primera participación, en el 2005, fue excelente, y la segunda maravillosa; yo era el patrón, era mi campaña y navegaba con Yann. El próximo año La Transat figurará en mi programa de regatas y voy a estar allí con la esperanza de una victoria». Erwan Le Roux (FenêtrA cardenal) Ganador de la Transat Jacques Vabre en la Clase Multi50.

«La Transat Jacques Vabre es uno de los eventos clave para la clase IMOCA. Tuve la suerte de ganar la pasada edición con Jean Le Cam. Estos son unos recuerdos increíbles… recuerdo cómo Itajaí nos brindó una increíblemente y cálida bienvenida. Había cientos de personas allí esperando vernos. Fue un gran momento. Voy a estar en la línea de salida de la próxima Transat Jacques Vabre, ¡seguro! Estoy decidido a defender mi título!». Vincent Riou (PRB), Ganador de la Transat Jacques Vabre 2013 en la Clase IMOCA.

«La Transat Jacques Vabre de 2013 sigue viva en mi memoria y sigue siendo uno de los mejores momentos de mi carrera como regatista. Fue la primera vez en la historia de la regata que íbamos a navegar hasta Itajaí, en el sur de Brasil. 5.400 millas no es cualquier regata y más aún cuando un multicasco es llevado a dos! El curso fue muy exigente pero estuve ayudado por Charles Caudrelier. El Gitana Team estará en la línea de salida de la próxima Transat Jacques Vabre, pero en un barco diferente. La Transat Jacques Vabre es el plato fuerte de los eventos multiclase. Vamos a estar presentes pero al timón del último fichaje Gitana: un monocasco de 60 pies. La Transat Jacques Vabre será la primera regata oficial para el nuevo barco, ya que fue botado el pasado mes de junio. Será una experiencia muy diferente de la del 2013 pero igual de excitante cuando ves la lista de inscritos». Sébastien Josse (Edmond de Rothschild) Ganador de la Transat Jacques Vabre 2013 en la Clase MOD70.

Transat Jacques Vabre de 2015
Lista de pre-inscritos
nombre del barco, país, patrón/copatrón

Clase 40

Bretagne – Crédit Mutuel Élite, (FRA) Nicolas Troussel/Corentin Horeau
CARAC – ADVANCED ENERGIES, (FRA) Louis Duc/Christophe Lebas
CLUB 103, (SUI) Alan Roura/Georges Roura
CONCISE 2, (GBR) Philippa Hutton-Squire/Pip Hare
CRENO Moustache Solidaire, (FRA) Thibault Hector/Morgan Launay
ESPOIR POUR UN CAFE, (FRA) Valentin Lemarchand/Arthur Hubert
FRA 145, (FRA) Catherine Pourre/Antoine Carpentier
GROUPE SETIN, (FRA) Manuel Cousin/Gérald Quéouron
Le Conservateur, (FRA) Yannick Bestaven/Pierre Brasseur
Solidaires En Peloton ARSEP, (FRA) Thibaut Vauchel-Camus/Victorien Erussard
Team Concise, (GBR) Jack Bouttell/Gildas Mahé
TEAMWORK 40, (FRA) Bertrand Delesne/Nils Palmieri
VandB, (FRA) Maxime Sorel/Sam Manuard
ZETRA, (BRA) Eduardo Penido/Renato Araujo

Clase IMOCA

Banque Populaire VIII, (FRA)Armel Le Cléac’h/Erwan Tabarly
BASTIDE – OTIO, (FRA) Kito de Pavant/pendiente
Bureau Vallée, (FRA) Louis Burton/Romain Attanasio
COMME UN SEUL HOMME – STAND AS ONE, (FRA) Eric Bellion/Sam Goodchild
Edmond de Rothschild, (FRA) Sébastien Josse/Charles Caudrelier
HUGO BOSS, (GBR) Alex Thomson/Guillermo Altadill
Initiatives-Coeur, (FRA) Tanguy de Lamotte/Samantha Davies
KILCULLEN VOYAGER, Enda O’Connen/Wouter Verbraak
LE BATEAU DES METIERS BY AEROCAMPUS, (FRA) Arnaud Boissières/Stan Maslard
Le souffle du Nord, (FRA) Thomas Ruyant/Adrien Hardy
MACSF, (FRA) Bertrand de Broc/Marc Guillemot
Maitre CoQ, (FRA) Jérémie Beyou/pendiente
NEWREST, (FRA) Fabrice Amedeo/pendiente
O Canada, Eric Holden/Morgen Watson
PRB, Vincent Riou/pendiente
QUEGUINER – LEUCEMIE ESPOIR, Yann Elies/Charlie Dalin
SAFRAN, (FRA) Morgan Lagravière/Nicolas Lunven
SMA, (FRA) Paul Meilhat/Michel Desjoyeaux
SPIRIT OF HUNGARY, (HUN) Nándor Fa/Péter Perényi
St Michel – Virbac, (FRA) Jean-Pierre Dick/Fabien Delahaye

Clase Multi50

Arkema, (FRA) Lalou Roucayrol/César Dohy
CIELA VILLAGE, (FRA) Thierry Bouchard/Oliver Krauss
FenêtréA Prysmian, (FRA) Erwan Le Roux/Giancarlo Pedote
RENNES MÉTROPOLE – ST MALO AGGLO – LA FRENCH TECH, Gilles Lamiré/Karine Fauconnier

Clase ULTIME

ACTUAL, (FRA) Yves le Blévec/pendiente
MACIF, François Gabart/Pascal Bidégorry
PRINCE DE BRETAGNE, (FRA) Roland Jourdain/pendiente
Sodebo, (FRA) Thomas Coville/Jean-Luc Nélias