El Neutrógena, el barco más rápido de la flota.

A las 10:05, hora española, el Forum Maritim Catala de Gerard Marín y Ludovic Aglaor ha amarrado en el muelle. Deberán permanecer en tierra un mínimo de 48 horas, por lo que podrán zarpar a la misma hora del próximo jueves.

En medio del Pacífico, el Neutrogena sigue aproximándose al Renault Z.E. y el Virbac-Paprec 3 se separa algo más del MAPFRE.

El Forum Maritim Catala en el estrecho de Cook © FMC / BWR

La batalla por el liderato se mantiene con las espadas en alto, pese a que desde ayer el Virbac-Paprec 3 va poniendo más millas entre su popa y la proa del MAPFRE. Situados más al sur, Iker Martínez y Xabi Fernández han visto como su perseguido se les ha escapado 20 millas teóricas más. A este ritmo, el Virbac-Paprec 3 llegará a Hornos el jueves por la mañana y por la tarde lo hará el MAPFRE.

Ambos viajan con el ex ciclón Atu detrás que, convertido en una típica borrasca austral, tiende a situarse al suroeste de cabo de Hornos por lo que amenaza con proporcionar a los dos líderes fuertes vientos del noroeste en la costa chilena.

Unas 1379 millas detrás del MAPFRE, el Renault Z.E. el Neutrogena y el Mirabaud navegan a un ritmo muy alto impulsados por los vientos del noroeste. El Neutrogena, con más de 19 nudos de media, ha sido el más rápido de la flota durante las últimas cinco horas y se ha colocado a 18,6 millas del Renault Z.E., recortándole así 4 millas más al barco de Pachi Rivero y Toño Piris quienes están a punto de cruzar la puerta de seguridad del Pacífico Medio. “Todo bien a bordo del Renault Z.E. – comentaban esta mañana Pachi y Toño – Ha ido subiendo el viento a lo largo del día y ahora navegamos rápido con vientos portantes de 27 nudos y mar de unos 5 pies y subiendo rápidamente”.

Detrás del Mirabaud, que mantiene el fuerte ritmo del Neutrogena a 147 millas, se desplaza un frente detrás del que navegan el Groupe Bel y el Estrella Damm, separados por unas 63 millas; ambos navegan en el sector este de una vaguada detrás de la que se encuentran con vientos de componente sur el Hugo Boss y el GAES Centros Auditivos separados por unas 120 millas.

Mientras el Fórum Marítim Català atracaba en Wellington, el Central Lechera Asturiana volaba sobre el mar de Tasmania hacia el cabo Farewell logrando el promedio más alto de la flota entre las 7:30 y las 8:30 de esta mañana: 19,9 nudos. Detrás de ellos, el We Are Water ha sido finalmente alcanzado por los fuertes vientos de la borrasca anunciada ayer y navegaba a unos 14 nudos.

Posiciones de la flota a las 10:00 GMT de hoy 01/03/2011

Parte de posiciones a las 10:00 horas de hoy martes 01/03/2011:

1- VIRBAC-PAPREC 3, 53º 53.56S 90º 49.76W, a 7699 millas de Barcelona, velocidad 15.4 nudos, rumbo actual 141º
2.- MAPFRE, 54º 29.31S 93º 31.37W, a 79.7 millas del líder, velocidad 14.1 nudos, rumbo actual 149º
3.- RENAULT Z.E., 48º 48.38S 127º 30.60W, a 1450.5 millas del líder, velocidad 18.9 nudos, rumbo actual 086º
4.- NEUTROGENA, 48º 54.23S 127º 53.55W, a 1469.1 millas del líder, velocidad 18.0 nudos, rumbo actual 086º
5.- MIRABAUD, 49º 22.06S 132º 07.86W, a 1616.0 millas del líder, velocidad 15.1 nudos, rumbo actual 074º
6.- GROUPE BEL, 49º 09.08S 139º 43.38W, a 1903.0 millas del líder, velocidad 16.6 nudos, rumbo actual 072º
7.- ESTRELLA DAMM, 48º 49.65S 141º 21.18W, a 1966.4 millas del líder, velocidad 17.4 nudos, rumbo actual 078º
8.- HUGO BOSS, 49º 23.31S 150º 19.54W, a 2333.4 millas del líder, velocidad 13.3 nudos, rumbo actual 099º
9.- GAES, 46º 15.73S 153º 06.49W, a 2458.7 millas del líder, velocidad 14.9 nudos, rumbo actual 060º
10.- FORUM MARITIM CATALA, Pit Stop en Wellington
11.- CENTRAL LECHERA ASTURIANA, 40º 47.96S 166º 06.65E, a 4266.9 millas del líder, velocidad 19.9 nudos, rumbo actual 095º
12.- WE ARE WATER, 44º 09.36S 153º 55.70E, a 4826.3 millas del líder, velocidad 14.3 nudos, rumbo actual 080º

PRESIDENT abandono 12/01/11
FONCIA abandono 26/01/11

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Saludos y buenos vientos