El Safran fue puesto de nuevo en el agua ayer miércoles 15 de marzo por la mañana en Concarneau, tras dos meses de duro trabajo en el astillero. Después de…

Los foils han sido la principal novedad de la última generación IMOCA y aparecieron con la construcción de nuevos barcos diseñados para la Vendée Globe. En dos años, estos nuevos…

A tres meses para el comienzo de la Vendée Globe, el monocasco Safran regresó hoy al agua en Concarneau, después de una reforma final en el astillero. La experiencia adquirida…

Los OPEN 60 de la Vendée Globe solo pueden llevar 9 velas a bordo. Aunque normalmente la mayor parte del tiempo solo vemos dos velas izadas, en realidad, hay nueve velas diferentes…

Tanques de lastre, quilla pivotante, foils… gestionar el equilibrio del IMOCA es fundamental Cuatro, ese es el número de tanques de lastre permitidos por las nuevas reglas de diseño de los…

El equipo de tierra trabajará en la laminación del casco y en la mejora de la ergonomía para hacer el barco más habitable. Después de llegar a Concarneau el pasado…

Tres foilers ocuparon los tres primeros lugares. La regata New York – Vendée (Les Sables d’Olonne) fue la última batalla en solitario antes de la Vendée Globe y donde los…

5 patrones se vieron obligados a regresar a puerto en las primeras 24 horas. Si ayer hablábamos de que 3 barcos regresaban a Newport debido a colisiones con OFNIs [Objeto…

Después de la salida simbólica de Manhattan y el último adiós a la Estatua de la Libertad, los 14 monocascos IMOCA que compiten en esta edición inaugural de la Nueva…

Catorce IMOCA estarán en la línea de salida el próximo domingo. Los monocascos IMOCA se reúnen al pie de los rascacielos de Manhattan. La regata Nueva York – Vendée arranca el próximo…