A tres meses para el comienzo de la Vendée Globe, el monocasco Safran regresó hoy al agua en Concarneau, después de una reforma final en el astillero. La experiencia adquirida…
Read Moreopen60
Los OPEN 60 de la Vendée Globe solo pueden llevar 9 velas a bordo. Aunque normalmente la mayor parte del tiempo solo vemos dos velas izadas, en realidad, hay nueve velas diferentes…
Read More
Tanques de lastre, quilla pivotante, foils… gestionar el equilibrio del IMOCA es fundamental Cuatro, ese es el número de tanques de lastre permitidos por las nuevas reglas de diseño de los…
Read More
El equipo de tierra trabajará en la laminación del casco y en la mejora de la ergonomía para hacer el barco más habitable. Después de llegar a Concarneau el pasado…
Read More
Tres foilers ocuparon los tres primeros lugares. La regata New York – Vendée (Les Sables d’Olonne) fue la última batalla en solitario antes de la Vendée Globe y donde los…
Read More
5 patrones se vieron obligados a regresar a puerto en las primeras 24 horas. Si ayer hablábamos de que 3 barcos regresaban a Newport debido a colisiones con OFNIs [Objeto…
Read More
Después de la salida simbólica de Manhattan y el último adiós a la Estatua de la Libertad, los 14 monocascos IMOCA que compiten en esta edición inaugural de la Nueva…
Read More
Catorce IMOCA estarán en la línea de salida el próximo domingo. Los monocascos IMOCA se reúnen al pie de los rascacielos de Manhattan. La regata Nueva York – Vendée arranca el próximo…
Read More
El uso de los foils puede crear en un IMOCA un empuje de más de dos toneladas. Una cosa es cierta, dentro de unos años todos los monocascos en la…
Read More
Vincent Riou no disputará el prólogo de la Transat BAKERLY. Cuando navegaba rumbo a St Malo para la disputa del prólogo de la Transat Bakerly, Vincent Riou colisionó con un…
Read More