Después de un largo período de espera provocado por un Atlántico Norte muy activo, el equipo de regatas Spindrift está planeando comenzar su intento de asalto al Trofeo Jules Verne la noche de hoy lunes. La tripulación ya está en Brest haciendo los preparativos finales antes de partir hacia la línea de salida a última hora de la tarde de hoy.

La apertura de esta favorable ventana meteorológica se produce después del paso de una serie de borrascas y de unas condiciones extremas similares a las observadas con las borrascas Carmen y Eleanor en Europa occidental a primeros de año. Mientras que el Atlántico Norte sigue estando muy complicado, la llegada de una sucesión de frentes desde las Azores está provocando la apertura de una buena ventana meteorológica: después de una salida en ceñida, el role del viento al Noroeste permitirá al equipo alcanzar muy rápidamente los vientos alisios en las Canarias.

Todo un desafío.

«¡No hemos tenido una buena ventana desde que entramos en modo stand-by a mediados de noviembre! Esta es la primera oportunidad que tenemos, pero zarparemos uniéndonos al frente hacia el oeste que nos permitirá luego ir con viento de popa del noroeste hasta las Canarias. Con la excepción de la salida, la ruta parece bastante clásica para rodear las Azores», dice el patrón del Spindrift 2, Yann Guichard.

Se prevé que el equipo cruce el ecuador en poco más de cinco días, más tiempo que el empleado por el Spindrift 2 en su primer intento en noviembre de 2015 (4d 21h 29′), pero debería establecer un buen punto de referencia sobre el actual record con tripulación, establecido por el IDEC Sport de Francis Joyon y con Alex Pella en la tripulación en el 2017, en 5d 18h 59′. El objetivo es entrar en el Océano Índico con un pequeño margen de ventaja en comparación con el actual record del Trofeo Jules Verne, y tener una meteo favorable en el Océano Austral.

«No parece que el Anticiclón de Santa Helena en el Atlántico Sur nos vaya a bloquear el paso, pero seamos sinceros: planeamos un stand-by hasta finales de enero pero al comenzar a principios de mes, gastamos nuestro comodín! Tanto da que se este sea un intento con éxito o no, el asunto es que no habrá más intentos en este invierno… así que debemos de hacer un buen crono (alrededor de 12 días) para alcanzar la longitud de Cabo Agulhas. El IDEC Sport llegó a este punto en 12d 21h 22s, pero luego tuvo una gran navegación en todo el Océano Índico».

«El Spindrift 2 está listo, la tripulación está lista, ¡estamos contentos por partir! Lo único que queda es cargar la comida fresca esta mañana, preparar todo para soltar amarras a eso de las 17:00 y cruzar la línea de salida esta tarde-noche» comentó Yann Guichard.

Trofeo Jules Verne 2017
Tripulación del Spindirft 2

Yann Guichard – patrón
Erwan Israël – navegante
Jacques Guichard – jefe de guardia / timonel / trimer
Christophe Espagnon – jefe de guardia / timonel / proa
Xavier Revil – jefe de guardia / timonel / trimer
François Morvan – timonel / trimer
Antoine Carraz – timonel / trimer
Thierry Chabagny – timonel / proa
Ewen Le Clech – timonel / trimer
Sam Goodchild – timonel / proa
Thomas Le Breton – timonel / trimer
Erwan Le Roux – timonel / trimer
Router: Jean-Yves Bernot

Saludos y buenos vientos