El ‘Wallyno’ de Benoit de Froidmont lideró la general de la clase IRC 0, y al hacerlo, se aseguró el Trofeo Ville de Saint-Tropez.

La segunda parte de la Giraglia Rolex Cup 2016 llegó ayer a su fin con la disputa de los tres días de regatas costeras. Todo lo que queda es la disputa del evento principal, ‘La Giraglia’, la regata oceánica de 241 millas náuticas. En las regatas costeras, los participantes se han visto beneficiados por un clima cálido y seco, con unas muy buenas condiciones de viento todo lo contrario de lo que va a suceder en la primera parte de la regata oceánica donde los vientos frescos de los últimos días van a caer considerablemente, ofreciendo un paso lento de la Giraglia. Una vez en el extremo norte de Córcega, la flota espera encontrar vientos fuertes con un tramo final en Génova potencialmente difícil.

Espectáculo en Saint-Tropez.

Las regatas costeras no solo han ofrecido emocionantes regatas sino también un gran espectáculo con los barcos finalizando las pruebas justo en el espigón del puerto de Saint-Tropez. La costa norte de la bahía era el telón de fondo perfecto cuando la flota se aproximaba a la línea de meta. Aparte de un retraso a las regatas disputadas ayer martes, cuando un fuerte viento del oeste levantaba olas en la bahía durante la mañana, el Yacht Club Italiano y la Société Nautique de Saint-Tropez, se han beneficiado de unas condiciones perfectas para la navegación. La flota ha disfrutado de diferentes cursos cada día, con los barcos más grandes regateando sobre una distancia de 31, 19 y 30 millas náuticas; las clases más pequeñas cubrieron dos regatas de 19 y una de 21 millas.

Ayer martes, los barcos de mayor porte navegaron hacia el oeste, hacia una baliza justo al sur de la región de Ile des Vieilles; las dos clases más pequeñas partieron en el golfo de Fréjus hacia la baliza de Saint-Raphael. En la flota IRC, tras la disputa de tres regatas, el Wallyno de Benoit de Froidmont lideró la general de la clase 0, y al hacerlo, se aseguró el Trofeo Ville de Saint-Tropez.

Flota dispuesta; pronóstico difícil.

Se espera hoy crucen la línea de salida unos 269 barcos, que van desde los 30.5 metros del Magic Carpet Cubed, ganador del año pasado y el barco más poderoso de la flota de este año, favorito para la victoria en tiempo real entre los Maxis y Mini Maxis, tales como el High Spirit y el L4/Trifork ganador de la regata San Remo – Saint-Tropez; los cincuenta pies como el Team Vision Future y el Arobas 2 (ganador de la Marsella – Saint-Tropez); los cuarenta pies del Chestress 3; sin olvidarnos de los barcos de 30 pies como el Torial.Fr-4 Ever de Alexia Barrier.

Para Nacho Postigo, navegante del Maxi ruso de 19.98 metros High Spirit, las condiciones meteorológicas no son las ideales: «Este es mi cuarta edición y aunque siempre disfruto con el reto, este año no parece ser demasiado llamativo en cuanto a las condiciones del viento! Dicho esto, siempre es especial tomar la salida en Saint-Tropez y, por supuesto, rodear la Giraglia es algo muy particular, especialmente si lo haces al amanecer».

Espíritu más que tamaño.

Mientras que los barcos de mayor eslora podrían terminar la regata oceánica entre 26 y 32 horas, lo que representa una amenaza para el actual récord establecido en el 2012 y que está en 14 horas, 56 minutos y 16 segundos, los más pequeños de la flota esperan a llegar a meta todo más tardar el viernes para poder unirse a las celebraciones en tierra organizadas por el Yacht club Italiano. Alexia Barrier, que navegará en solitario, tiene prevista la llegada el viernes por la mañana temprano: «Estoy contenta con la previsión meteorológica. Para mi es mejor que la regata comience con vientos flojos aumentando después de doblar la Giraglia, pero estoy expectante ante el difícil tramo hasta Génova».
Giraglia Rolex Cup
Vencedores regatas costeras

IRC 0.- Wallyno de Benoit de Froidmont
IRC A.- Team Vision Future de Jean Jacques Chaubard
IRC B.- Easy de Jean Marie Vidal

ORC 0.- Southern Star de Luigi Cimolai
ORC A.- Samantaga de Philippe Moortgat
ORC B.- Aria di Burrasca de Franco Salmoiraghi

Saludos y buenos vientos.