Los foilers se impusieron a las orzas rectas. La sexta Azimut Challenge se disputó este pasado fin de semana bajo unas condiciones ideales. La regata, que partió de Lorient, fue…
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Los foils han sido la principal novedad de la última generación IMOCA y aparecieron con la construcción de nuevos barcos diseñados para la Vendée Globe. En dos años, estos nuevos…
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A tres meses para el comienzo de la Vendée Globe, el monocasco Safran regresó hoy al agua en Concarneau, después de una reforma final en el astillero. La experiencia adquirida…
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¿Quién puede sustituir a un patrón de la Vendée Globe? ¿Qué pasa si uno de los candidatos para la próxima Vendée Globe se lesiona o enferma antes del inicio haciendo…
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Los OPEN 60 de la Vendée Globe solo pueden llevar 9 velas a bordo. Aunque normalmente la mayor parte del tiempo solo vemos dos velas izadas, en realidad, hay nueve velas diferentes…
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Tanques de lastre, quilla pivotante, foils… gestionar el equilibrio del IMOCA es fundamental Cuatro, ese es el número de tanques de lastre permitidos por las nuevas reglas de diseño de los…
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El equipo de tierra trabajará en la laminación del casco y en la mejora de la ergonomía para hacer el barco más habitable. Después de llegar a Concarneau el pasado…
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Tres foilers ocuparon los tres primeros lugares. La regata New York – Vendée (Les Sables d’Olonne) fue la última batalla en solitario antes de la Vendée Globe y donde los…
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5 patrones se vieron obligados a regresar a puerto en las primeras 24 horas. Si ayer hablábamos de que 3 barcos regresaban a Newport debido a colisiones con OFNIs [Objeto…
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Después de la salida simbólica de Manhattan y el último adiós a la Estatua de la Libertad, los 14 monocascos IMOCA que compiten en esta edición inaugural de la Nueva…
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