Un digno y popular ganador fue coronado ayer domingo en el Campeonato del Mundo de RC44 de Cascais: el Team Nika de Vladimir Prosikhin. Líder de la clasificación, el Campeonato del Mundo fue una carrera de tres caballos entre el Team Nika, el Bronenosec Sailing Team de Vladimir Liubomirov y el Team CEEREF de Igor Lah. Al final, cada uno de los tres anotó cinco puntos en su casillero, dejando la clasificación tal y como estaba el sábado, con el Team Nika líder con seis puntos de ventaja sobre el Bronenosec y el Team CEEREF con siete.

«Me siento muy bien, hoy [por ayer domingo] navegamos bien y yo realmente disfruté», dijo Prosikhin, chorreando agua después de haber sido «persuadido» a darse el baño de la victoria en la Marina de Cascais. «Es mi primera victoria en el Campeonato Mundial. Fue un largo, largo camino pero ahora tenemos que conservar nuestro ‘Ruedas de Oro’ ya que somos campeones del mundo y todavía tenemos una oportunidad para ganar esta temporada».

Este resultado tiene más valor, si cabe, ya que mientras lideraba en la primera regata del día quedaron enganchados en una línea de nasas cuando se acercaban a la puerta de sotavento. «No pudimos verla y se nos enganchó alrededor de la quilla; tuvimos que navegar hacia atrás para desengancharnos», relató Prosikhin. Si bien la mayor parte de la flota los fue alcanzando, fueron capaces de luchar para terminar cuartos.

Afortunadamente, a pesar de la batalla feroz con el ‘Charisma’ de Nico Poons, el Team Nika fue capaz de ganar la segunda regata.

Sobre su éxito, el táctico Dean Barker, navegando a bordo con sus compañeros Kiwis Sean Clarkson y el proa Jeremy Lomas, dijo: «la base del equipo se montó el año pasado, es un buen grupo de chicos que han navegado juntos durante mucho tiempo. Jero y yo nos unimos a principios de año. Siento que hemos mejorado, nuestra velocidad parece muy buena, sobre todo en ceñida lo que hace que mi trabajo sea mucho más fácil».

Los 18 a 22 nudos de viento y las olas de 2 metros ayudaron a Prosikhin, que disfruta con los vientos fuertes. «Son nuestras condiciones favoritas, me gustan mucho así que no tenía miedo de salir hoy a regatear. Cascais es un gran lugar para navegar».

Esta semana el ‘Bronenosec’ de Vladimir Liubomirov nunca encontró la consistencia que les dio el Campeonato del Mundo en el 2014, su RC44 azul cielo anotó su primera victoria en la regata de apertura.

Liubomirov estaba realmente contento con el éxito del Team Nika. «Vladimir es mi gran amigo desde la universidad, por eso estoy muy contento». Como Comodoro del Club Náutico de San Petersburgo, estaba también orgulloso de que su club anotase un resultado de 1 – 2 aquí, además, «el ganó aquí y el año pasado también gano y ahora estamos juntos general en la primera y segunda posición [en el 2015 RC44 Championship Tour]. Así que estoy muy feliz».

Con base en Mónaco, el holandés Nico Poons esperaba poder estar en lo alto de la tabla clasificatoria, pero tuvo un mal comienzo. Tras una llamada general, el ‘Charisma’ se enganchó con el Artemis Racing Youth, provocando que ambos barcos fuesen descalificados. Sin embargo, el ‘Charisma’ remontó en la segunda regata, adelantando al Team Nika en la baliza de barlovento. «Salimos un poco tarde en la última regata!» bromeó Poons. «Esperábamos un poco más de nosotros mismos.»

El estratega del ‘Charisma’, Ray Davies, también estaba un poco decepcionado. «Deberíamos de haber estado entre los tres primeros, pero fue una última regata muy bonita, con unas condiciones fantásticas».

Davies dijo que el viento soplaba con 23 nudos pero con «un estado del mar agresivo que provocó un montón de diversión navegando en empopada. El lado izquierdo del campo era el mejor para subir en ceñida».
Davies se sentía muy bien por haber sido despedido por su ex-patrón del Emirates Team New Zealand (Dean Barker). «No está mal, ¿no?»

Para el Team CEEREF de Igor Lah todavía pesaba «lo que pudo haber sido». Líder de la general, en la última regata de ayer eligieron el lado malo del recorrido y no pudieron recuperarse. En esa regata anotó 12 puntos, y terminó siete detrás del Team Nika.

«Pensamos que el viento iba a rolar a la derecha, así que nos fuimos al lado derecho esperando el role», reflexionó Lah. «Eso fue un error que nos costó muy caro. Al contrario, nuestro manejo del barco era perfecto y el equipo estaba genial. La preparación del barco era perfecta y Adrian hizo un gran trabajo», en referencia a su estratega británico Adrian Stead, quien reconoció que están progresando: «Como equipo estamos muy contentos ya que estamos en el podio y nos quedamos a un suspiro de la victoria en la última regata».

Mientras que el Campeonato del Mundo ya está decidido, la competición en el Campeonato RC44 de 2015 continúa con la RC44 Virgin Gorda Cup del 25 al 29 de noviembre. Este será otro mega-combate, sobre todo entre amigos y eternos rivales, Team Nika y Bronenosec Sailing Team, actualmente separados por un sólo un punto en la clasificación general.

Campeonato del Mundo RC44 2015, Cascais
Resultados finales.

1.- Team Nika (RUS 10), 11+4+1+3+1+2+7+1+4+1=35
2.- Bronenosec Sailing Team (RUS 18), 7+2+2+2+2+6+10+5+1+4=41
3.- TEAM CEEREF (SLO 11), 2+1+5+6+4+5+2+12+2+3=42
4.- Team Aqua (GBR 2041), 8+11+11+5+3+1+1+2+7+11=60
5.- Charisma (MON 69), 4+9+4+7+6+3+4+8+13+2=60
6.- Aleph Racing (FRA 17), 3+6+6+10+9+10+5+3+5+6=63
7.- Artemis Racing (SWE44), 6+3+12+1+10+7+3+11+6+5=64
8.- Peninsula Petroleum Sailing Team (GBR 1), 1+7+8+11+5+4+9+9+3+7=64
9.- Katusha (RUS 21), 5+8+3+4+8+8+12+4+10+9=71
10.- RUS7-Anywayanyday (RUS 7), 9+5+7+9+7+12+11+7+8+10=85
11.- MAG Racing (POL 44), 12+12+9+8+11+11+6+6+9+12=96
12.- Artemis Racing Youth (SWE 4), 10+10+10+12+12+9+8+10+13+8=102
RC44 Championship Tour
Después de 4 eventos disputados:
Valleta Cup, Porto Cervo Cup, Marstrand Cup, RC44 World Championship
Clasificación general

1.- Team Nika (RUS 10), 2+(4)+2+1=5
2.- Bronenosec Sailing Team (RUS 18), 3+(6)+1+2=6
3.- Team Aqua (GBR 2041), 4+1+(5)+4=9
4.- Charisma (MON 69), 1+(8)+3+5=9
5.- TEAM CEEREF (SLO 11), 5+3+(12)+3=11
6.- Peninsula Petroleum Sailing Team (GBR 1), (7)+2+6+8=16
7.- Artemis Racing (SWE44), (9)+7+4+7=18
8.- Katusha (RUS 21), 6+(9)+7+9=22
9.- Aleph Racing (FRA 17), (13)+5+12+6=23
10.- RUS7 – Anywayanyday (RUS 7), 8+(10)+9+10=27
11.- Artemis Racing Youth (SWE 4), 10+(11)+8+12=30
12.- MAG Racing (POL 44), 11+(12)+10+11=32

Saludos y buenos vientos.