François Gabart y Mike Golding.

A sus 29 años, François Gabart es un experto en el arte de la navegación en solitario. Comenzó desde muy niño a navegar con su familia y con 7 años se hace con su familia a la mar durante un año, hecho que lo marca profundamente y hace de él lo que es hoy….una promesa hecha realidad en el mundo de la navegación en solitario. Por su parte Mike Golding, apodado el Rey del Sur,  es el extremo opuesto a François, tres veces campeón del mundo tiene la experiencia, la combatibidad, el poso de los años, el conocimiento de los mares australes y la capacidad suficiente para ser un firme candidato a la victoria de la presente edición de la Vendée Globe.

François Gabart (29 años) y el MACIF

«Convertir las regatas oceánicas en tu trabajo es un estado de ánimo, una opción de vida en que la pasión y el placer van íntimamente unidos».

A sus 29 años, a François Gabart se le considera uno de los navegantes más dotados de su generación. Organizado y sonriente, afronta su trabajo con rigor científico mientras disfruta de sus regatas con una frescura entusiasta. Originario de Charente, a los 7 años se hace a la mar con su familia durante un año sabático. Este período de su vida lo marca profundamente. François empieza entonces a acumular una sólida experiencia en los circuitos de Optimist, Moth y categorías olímpicas. Durante 12 años compagina estudios y práctica de la vela de alto nivel, y consigue un diploma de ingeniero INSA en Lyon y diversos títulos internacionales, entre los que destacan 2 Tours de Francia a vela estudiantiles.

Campeón de Regatas de Altura en Solitario 2010

A partir del 2008 encadena los éxitos en el circuito Figaro Bénéteau II. “Promesa de la Región de  Bretaña”, se lleva la clasificación de debutantes de la Solitaire du Figaro. Al año siguiente, vencedor de la selección Patrón Macif 2010, se adjudica, bajo los colores del grupo mutualista, el título de campeón de Francia de Regatas de Altura en Solitario. En diciembre de 2010 salta de clase y embarca a bordo del 60 pies MACIF en el circuito IMOCA, donde acaba 1º en la transat B to B 2011 y 2º en la Europa Warm’Up 2012.

Palmarés:

2012      2º Europa Warm’Up
2011      Vencedor Transat B to B
              4º Transat Jacques Vabre (navegando con Swebastian Col)
              Participación Barcelona World Race (navegando con Michael Desjoyeaux)
2010      Campeón de Francia de Regatas de Altura en Solitario
              Vencedor Cap Istanbul
              2º Solitaire du Figaro
2009      2º Transat Jacques Vabre (navegando con Kito de Pavant)
              3º Campeonato de Francia de Regatas de Altura en Solitario
              3º Transat BPE
2008     3º Cap Istanbul
             1º Debutantes Solitaire du Figaro

El barco:

MACIF es uno de los monocascos más recientes de la flota IMOCA. Rápido, fiable y sólido, exhibió sus prestaciones desde su misma botadura en 2011: 4º en la Transat Jacques Vabre, 1º en la Transat BtoB y 2º en la Europa Warm’Up 2012. En menos de un año, MACIF ya ha recorrido más de 21.100 millas, confirmando así todo su potencial.

Características del barco:

Arquitecto: VPLP / Verdier
Astillero: CDK Technologies / Mer Agitée
Botadura: 16 agosto 2011
Eslora: 18,28 m.
Manga: 5,70 m.
Calado: 4,50 m.
Desplazamiento (peso): 7,7 toneladas
Número de orzas: 2
Altura del mástil: 29 m.
Vela de la quilla: Soldadura mecánica
Superficie vélica en ceñida: 340 m2
Superficie vélica con portantes: 570 m2

Macif © Jesus Renedo / www.sailingstock.com

El patrocinador:

El grupo Macif está relacionado con el mar desde hace más de 40 años: seguros de náutica de recreo, prevención de riesgos en la mar, formación en navegación y seguridad, protección del medio ambiente. Estas acciones forman parte de Macif Solidarité Mer, y los dos programas de regatas de altura, Patrón Macif et MACIF 60’, son sus buques insignia.

Mike Golding (52 años) y el Gamesa

«Conozco bien el Gamesa, sé que este barco puede ganar la Vendée Globe y que dependerá de mí navegar sin incidentes y manteniendo un espíritu competitivo. Cuando doble el cabo de Hornos, quiero estar en la lucha para subir al escalón más alto del podio».

Tres veces campeón del mundo, Mike Golding es un ex bombero que se pasó al mundo profesional de la vela tras su aplastante victoria en la vuelta al mundo con tripulación BT Global Challenge 1996-1997. Después ha subido muchas veces a los podios de las regatas más prestigiosas, como la Vendée Globe, la Transat inglesa, el Défi Atlantique, la Ruta del Ron, la Transat Jacques Vabres y la Calais Round Britain.

Primer navegante en dar la vuelta al mundo en los dos sentidos

Golding ha tenido, y sigue teniendo, numerosos récords del mundo, incluido el de ser el primer navegante en dar la vuelta al mundo en los dos sentidos. Apodado el Rey del Sur por sus numerosos récords de velocidad en los océanos australes, en 2007 recibió la Orden del Imperio Británico por su servicio al deporte (a la vela en particular). Vencedor del Campeonato del Mundo FICO 2006, también se proclamó Campeón del Mundo IMOCA en dos ocasiones (2005, 2006). Conocido por su carácter muy aguerrido (se define a sí mismo como “tenaz y tozudo”), sus rivales lo temen sobre todo por su habilidad en condiciones extremas y sus innatas cualidades de navegante. En 2006, durante la Velux 5 Oceans, Golding se desvió para salvar a Alex Thomson (GBR). Durante la Vendée Globe 2008, Golding iba en cabeza de la regata a  mitad de recorrido cuando rompió el mástil en los océanos australes. Mike abandonó y navegó con aparejo de fortuna hasta Perth, en Australia. Su asociación con Gamesa, líder en tecnologías eólicas, anunciado en junio de 2011, ha dado a Mike la posibilidad de llevar a cabo su ambición de asestar un último golpe de efecto en la cumbre de las regatas en solitario: la Vendée Globe.

Palmarés:

3 Vendée Globe  (7º en 2001, 3º en 2005, abandono en 2009)
2011     4º Transat B to B
2006    Vencedor Récord SNSM
             Abandono Velux 5 Oceans
2005    2º Calais Round Britain
2004    Vencedor Transat inglesa
2003    3º Calais Round Britain
2002    2º Ruta del Ron
2000    3º Transat inglesa
Otros   2 veces Vencedor de la Artemis Challenge (2010 y 2012)
            7 Transat Jacques Vabre (3º en 1999, 2º en 2001, 3º en 2003, 4º en 2005, 5º en 2007, 3º en 2009
             y 9º en 2011)

El barco:

El Open 60 Gamesa, concebido por Owen Clark / Clay Oliver, ha experimentado una puesta a punto general en septiembre de 2011: el aparejo clásico, más ligero, ha sido modificado para reducir peso y adaptarlo mejor a la navegación en solitario. El Gamesa ya ha corrido la Transat Jacques Vabre en tres ocasiones (5º en 2007, 3º en 2009, 9º en 2011) y la Vendée Globe 2008.

Características del barco:

Antiguo nombre del barco: Ecover 3
Arquitecto: Owen Clarke Design LLP / Clay Oliver
Astillero: Hakes Marine Construction
Botadura: Agosto 2007
Eslora: 18,26 m.
Manga: 5,80 m.
Calado: 4,50 m.
Desplazamiento (peso): 8 toneladas
Número de orzas: 2
Altura del mástil: 27,30 m.
Vela de la quilla: carbono
Superficie vélica en ceñida: 300 m²
Superficie vélica con portantes: 580 m²

Gamesa © Mark Lloyd / DPPI

El patrocinador:

Con 18 años de experiencia y más de 24.000 megavatios instalados en 35 países, Gamesa es uno de los líderes tecnológicos mundiales en el sector de la energía eólica. Con fábricas en Europa, Estados Unidos, China, India y Brasil, la empresa es un punto de referencia en el desarrollo, construcción y venta de parques eólicos.

Saludos y buenos vientos